| 整车生产（受检）单位 |
中国轻骑集团 |
| 整 车 参 数 |
企标代号 |
|
|
Q/QDXXX-2003 |
| 长×宽×高 |
|
mm |
2900×1400×1660 |
| 轴距 |
|
|
mm |
1930 |
| 后轮距 |
|
mm |
1260 |
| 最小离地间隙 |
mm |
140 |
| 整车装备质量 |
kg |
|
| 整车干质量 |
|
kg |
|
| 最大载重质量 |
kg |
280 |
| 额定载客(不含驾驶员)(人) |
3 |
| 转弯直径 |
|
mm |
6000 |
| 方向把转角 |
|
° |
45 |
| 前轴载货 |
|
kg |
/ |
| 后轴载货 |
|
kg |
/ |
| 前大灯中心高度 |
mm |
820 |
| 侧支承力 |
|
kg |
/ |
| 侧支承接触面积 |
mm 2 |
/ |
| 制动器型式 |
前 |
鼓式 |
| 后 |
鼓式 |
| 制动操纵方式 |
前 |
脚操纵 |
| 后 |
脚操纵 |
| 轮胎规格 |
前 |
4.00-12-4PR |
| 后 |
4.00-12-4PR |
| 轮辋型式 |
前 |
幅板式 |
| 后 |
幅板式 |
| 油箱容积 |
L |
≥ 10 |
| 减震器型式 |
前 |
摇架减震器 |
| 后 |
板簧式 |
| 化油器型式 |
柱塞式 |
| 化油器生产厂 |
无锡升尉化油器有限公司 |
| 火花塞型号 |
D8RTC |
| 蓄电池规格 |
12V28A.h |
| 无线电干扰抑制型式 |
/ |
| 前照灯规格 |
12V35W/35W |
| 前照灯个数 |
2 |
| 车速表型号或型式 |
/ |
| 里程表最大值 |
km/h |
140 |
| 组合仪表型号 |
/ |
| 组合开关型式 |
/ |
| 后视镜形状 |
菱形 |
| 喇叭型号式型式 |
/ |
| 末级传动比 |
2.794 |
| 型号 |
JL162 |
| 生产企业 |
中国轻骑集团 |
| 发 动 机 参 数 |
型式 |
单缸、四冲程、水冷 |
| 缸径×行程 |
62×49.5 |
| 气缸工作容积 |
ml |
149.5 |
| 名义排量 |
ml |
150 |
| 压缩比 |
9.2:1 |
| 标定功率/转速 kW/r/min |
7.5/8500±500 |
| 最大功率/转速 kW/r/min |
7.8/8500±500 |
| 最大扭矩/转速 N·m/r/min |
10/7500±500 |
| 怠速 r/min |
1500±150 |
| 燃油消耗率 g/kW/h |
≤367 |
| 燃油牌号 |
RQ- 90 |
| 润滑油牌号 |
10W/40SF |
| 润滑方式 |
压力飞溅式 |
| 起动方式 |
电起动 |
| 点火方式 |
C.D.I |
| 离合器型式 |
脚动离合 |
| 变速器型式 |
五档常啮合 |
| 变速器速比 |
初级 |
4.055 |
| 1档 |
2.769 |
| 2档 |
1.882 |
| 3档 |
1.400 |
| 4档 |
1.130 |
| 5档 |
0.960 |
| 排气消音器型式 |
盒式消音器 |
| 加速噪声 |
dB(A) |
≤82 |
| 制动距离（30km/h) |
m |
≤7 |
| 主 要 性 能 |
经济车速油耗 |
L/100km |
≤ 3 |
| 起动 |
脚踏起动 |
s |
≤ 15 |
| 性能 |
电 起 动 |
s |
≤15 |
| 加速 |
|
起步加速 s |
≤ 36 |
| 性能 |
|
超越加速 s |
≤ 35 |
| (30km/h) |
|
|
| 最高车速 |
|
km/h |
＞ 50 |
| 滑行距离（40km/h) |
m |
≥ 160 |
| 爬坡能力 |
|
° |
10 |
| 最低稳定车速 |
km/h |
|
| 排放 |
怠速 |
CO |
10 -2 |
≤4.5 |
| 摩托车特点 |
该车设计新颖,造型美观,乘座舒适.其主要特点是: 1.发动机的悬挂采用了横置式，提高了传动效率; 2.采用水冷发动机解决发动机的过热问题,以适应不同客户或不同地区的要求; 3.优化车架的结构设计,改善舒适性,提高车架强度,降低成本. |
| 可供颜色：可根据用户要求提供 |
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